Goodbaby makes strollers

好孩子首季收入增長6.4%,但按恒定貨幣口徑計算則錄得下跌,因公司同時面對美國關稅衝擊及中國市場需求疲弱

重點:

  • 好孩子首季收入增長6.4%,但按恒定貨幣口徑計算則下跌0.9%
  • 公司高端嬰兒車品牌Cybex協助其抵禦美國關稅戰衝擊,該品牌季度收入按年增長12.9%

 

譚英

去年美國關稅忽升忽降,猶如坐過山車,令中國對美出口大幅波動,這種起伏也反映在好孩子國際控股有限公司(1086.HK)的最新季度業績中,公司的嬰兒車及其他兒童用品不可避免受到貿易戰影響。不過,即使中國對美出口一度大跌多達30%,中國去年仍錄得創紀錄的1.2萬億美元貿易順差,原因是出口商轉向其他全球市場。

這種轉向同樣反映在好孩子的業績中,公司透過早年在美國及歐洲的收購所形成的本地化策略,在動盪的貿易環境中應對挑戰。即便如此,好孩子美國銷售在第一季度仍明顯受到關稅衝擊,歐洲銷售表現則相對較穩。

好孩子創辦人兼總裁宋鄭還曾是一名教師,因將位於上海附近昆山市陸家鎮中學旗下的一家工廠,發展成全球最大嬰兒車製造商,而被稱為中國「嬰兒車之王」。公司目前產品銷往110個國家,約佔全球市場三分之一。

但近年這個市場走得並不輕鬆。

好孩子公布,第一季度收入按年增長6.4%至21.7億港元,在去年全年下跌1.2%後重返增長。不過,按較能反映實際銷售、剔除匯率波動影響的恒定貨幣口徑計算,好孩子第一季度收入下跌0.9%,較2025年下跌3%的情況有所改善。

好孩子在第一季度報告中並未披露利潤數據,該類季度報告在香港上市規則下屬自願披露。不過,公司去年淨利潤下跌38.7%至2.18億港元,毛利率則基本持平。

最新業績顯示,好孩子銷售仍然承壓,但情況正在改善。

市場最初對最新報告反應正面,好孩子股價在上周公告後三個交易日內上漲10%。但數日後,隨著投資者意識到貿易戰可能還會持續一段時間,股價回吐大部分升幅。該股過去一年累跌25%,目前市盈率僅7.15倍,處於低迷水平。

受到投資者冷待的並不只有好孩子,嬰兒車、安全座椅及其他兒童用品品牌BeBeBus的持有人不同集團(6090.HK),自去年9月上市以來股價已較招股價跌去約一半。不過,由於不同集團收入與盈利均在增長,其處境較好孩子更強,這也反映在其更高的32倍市盈率上。

對好孩子而言,旗下德國品牌Cybex堪稱救命稻草。根據研究機構Mordor Intelligence資料,Cybex位列歐洲高端嬰兒車及兒童安全座椅品牌前三名。好孩子於2014年收購這個總部位於德國拜羅伊特的品牌,其創辦人Martin Pos目前仍擔任董事。

Cybex嬰兒車售價介乎250美元至2,500美元,而其兒童安全座椅售價則介乎240美元至950美元。該品牌競爭對手包括由阿布扎比Mubadala Capital持有的博格步(Bugaboo)、台灣明門集團旗下的Nuna,以及由復星國際(0656.HK)持有的英國老牌品牌Silver Cross。

穩住歐洲市場

Cybex產品在亞洲生產,至少目前尚未對其核心歐洲市場造成影響,因當地政府尚未對中國兒童用品徵收反傾銷關稅。不過,隨著中國與歐盟之間的貿易關係同樣緊張,這種情況隨時可能改變。

Cybex第一季度銷售按年增長12.9%至13億港元,與去年13%的增幅相若。不過,按恒定貨幣口徑計算,該品牌最新季度銷售僅增長2%,較去年全年9.1%的增幅放緩。

按港元計算,Cybex去年銷售由2024年的44.6億港元增長13%至50億港元。該品牌對好孩子的重要性亦持續提升,收入佔比由前一年的51%升至2025年的58.3%。品牌亦正積極拓展北美市場,去年已於紐約開設旗艦店。

好孩子中端品牌Evenflo、亦是公司第二大收入來源,目前正處於復蘇階段。該品牌收入在2025年下跌11.2%後,第一季度回升3.1%。Evenflo擁有超過百年歷史,總部位於美國俄亥俄州,好孩子於2014年收購該品牌,同年亦收購了Cybex。

好孩子中國本土品牌gb仍面臨困境,不過其收入跌幅已由2025年的18.8%,收窄至第一季度的2.9%。該品牌持續關閉低毛利及過時產品線,並聚焦包括安全座椅在內的核心產品。儘管趨勢有所改善,但重組尚未轉化為收入恢復增長。

該品牌面臨的困境,部分源於中國出生率持續下滑,2025年出生率跌至每千人5.63人的歷史低位。這拖累部分兒童用品市場,但並非所有品類均受影響。根據中國玩具和嬰童用品協會資料,2025年中國嬰兒車銷售下跌3.6%至163.7億元(24億美元)。不過,在私家車數量增加及2021年強制使用兒童安全座椅法規帶動下,兒童安全座椅銷售反而增長10.1%至60.2億元。

另外,儘管僅佔公司總收入約10%,好孩子的代工業務仍然承壓。該業務第一季度收入下跌14.1%,較2025年24.8%的大跌有所改善,主要受美國關稅影響其他品牌訂單所致。

Yahoo Finance目前唯一追蹤好孩子的分析師預測,公司今年銷售將增長約6%至91.8億港元。另外,中金公司於好孩子公布年度業績後,在4月維持對公司的「中性」評級。

中金表示:「我們預期核心品牌Cybex在新市場及新品類帶動下,將於2026年實現強勁收入及利潤增長。同時,隨著Evenflo業務策略精簡,以及gb渠道與產品調整逐步完成,虧損預期將進一步收窄。」

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新聞

電子材料增長帶動 彤程新材首三季多賺5.7%

新材料製造商彤程新材料集团股份有限公司(9607.HK;603650.SH)周二公布,今年首三季收入按年增長29.37%至32.64億元人民幣,歸屬股東淨利潤增長5.66%至5.22億元,扣除非經常性損益後淨利潤增長4.99%至4.90億元。 期內電子材料板塊稅前利潤大增292.74%至1.63億元,但聯營企業等投資收益減少約1.02億元,匯兌損失亦增加3,078萬元,拖慢整體盈利增長。 單計第三季,收入增長29.87%至11.28億元,歸屬股東淨利潤卻下跌7.09%至1.33億元。公司稱,當季聯營企業投資收益按年減少7,415萬元。 首三季經營現金淨流入減少57.21%至1.15億元,公司解釋,新產品銷售快速增長,客戶付款賬期造成時間差。同期特種橡膠助劑及電子化學品收入分別為16.46億元及10.93億元。 公司股價周三低開高走,至中午休市報37.6港元,升1.51%,較上月上市發行價44港元低14.5%。 李世達 欲訂閱咏竹坊每周免費通訊,請點擊這裏

公開認購不足額 東山精密首掛午間平收

PCB及精密組件及光模塊製造商蘇州東山精密製造股份有限公司(2384.HK;002384.SZ)周三在香港掛牌,開市即跌5%報82.4元,之後股價回升,中午收市報86.7元,僅低於上市價。 東山精密出售1.14億股,每股招股價不高於93.8元,最終只能以86.8元定價,公開發售並不足額,國際配售則超額2.1倍。共有20位基石投資者,認購5,689.1萬股,佔發售股份的50%。 集資淨額97.2億元,約64.5%用於建設新設施及升級現有生產設施,約20.0%用於潛在戰略投資或收購,約5.5%用於償還部分債務,餘下一成用作一般營運資金。 劉智恒 欲訂閱咏竹坊每周免費通訊,請點擊這裏
Foreign exchange losses drag down Fuyao's earnings, while smart glass still awaits volume growth

匯損拖低福耀盈利 智能玻璃仍待放量

福耀玻璃首三季收入僅微增,匯兌損失拖累盈利按年下跌近15%。面對車市需求轉弱,公司加快發展智能玻璃,提升產品價值 重點: 福耀首三季收入按年增長2.46%,純利下跌14.97% 首三季錄得匯兌損失10.67億元,去年同期則有匯兌收益4.81億元   李世達 中國車市正呈現內需承壓、出口擴張並行的分化。2026年9月,乘用車零售量按年下跌28%,乘用車出口(包括整車及散件)則增長73.7%。汽車玻璃也從傳統安全部件延伸至隔熱、調光和顯示等功能,成為車市產品升級的縮影。 作為全球市佔率居首的汽車玻璃供應商,福耀玻璃工業集團股份有限公司(3606.HK; 600660.SH)最新公布的業績報告,呈現出這種轉變中的拉扯。福耀玻璃首三季收入保持小幅增長,為341.23億元人民幣(下同),按年增長2.46%;歸母淨利潤為60.06億元,下跌14.97%。第三季單季收入增長2.51%,大致延續上半年步伐;第三季盈利按年跌9.87%,跌幅較上半年收窄。 匯兌仍是首三季盈利下滑的主要原因之一。公司期內錄得匯兌損失10.67億元,去年同期則有匯兌收益4.81億元。剔除匯兌影響後,首三季利潤總額按年僅增長1.18%,低於收入增幅,盈利增長接近停滯。海外市場是福耀的重要收入來源,2025年海外市場收入為208.57億元,約佔總收入45.5%,按年增長18.81%。 面對匯率波動,福耀也在調整對沖安排。公司21日公布,董事局批准未來12個月由公司及全資子公司福耀香港開展外匯衍生品交易,任一交易日持有的最高合約價值上限由5億美元提高至10億美元,品種包括遠期、掉期及期權等,相關安排旨在管理匯率及利率波動。 另外,公司首三季經營活動現金流量淨額為82.60億元,按年減少16.44%。銷售商品及提供服務收到的現金大致持平,採購付款和員工支出則增加。在收入增長有限之際,經營支出增加對現金流帶來一些壓力。 隨著新能源乘用車零售滲透率升至67%,汽車電動化已是明確趨勢。面對電動化與智能化,車窗和天幕逐漸承載隔熱、調光、顯示及隱私等功能,福耀正推動產品向高附加值、智能化方向升級。福耀亦推進調光玻璃相關標準,並與小鵬合作開發AI調光隱私玻璃。這些產品把玻璃由安全部件延伸至隔熱、顯示和隱私等功能,有望提高單車玻璃價值。 增長仍待提速 公司中期報告披露,高附加值產品占比按年增加8.03個百分點,最新的三季度報告則未披露高附加值產品的單獨毛利率。上半年,汽車玻璃整體毛利率按年提高1.55個百分點至32.45%,這與高附加值產品佔比上升的方向一致。 福耀也生產列車玻璃,並經營浮法玻璃及汽車飾件業務;其中浮法玻璃是汽車玻璃生產的上游材料。另外,公司已具備太陽能天窗玻璃量產能力,但這仍是太陽能技術在汽車上的應用,不能等同進軍大型光伏玻璃市場。上半年汽車玻璃收入為202.7億元,約佔同期總收入92.3%,可見其他應用目前尚未成為主要收入支柱。 因此,車市冷暖仍是福耀業績的底色。新能源車普及和汽車出口增加,為高配置玻璃及海外供貨帶來機會;但整車需求並非全面回升。產品升級能否抵銷銷量增長放緩,關鍵在於高附加值產品的普及速度,以及海外供應網絡能否帶來實際增量,而不只是增加產能和外幣收支。 業績公布後,福耀港股於翌日急跌,股價落在52周交易區間低端。瑞銀隨後把目標價下調6%至75.2港元,並下修2026至2028年盈利預測6%至9%,但維持「買入」評級。 估值方面,福耀市盈率約14倍,高於信義玻璃(0868.HK)的11倍,反映市場願意相信福耀更強的全球供貨能力,以及高附加值產品比重提升的預期。但當收入增長放緩、盈利預測下修時,市場便會要求這些優勢更快轉化為實際利潤。接下來要觀察的是,新產品能否擴大車廠採用、推高單車價值,並在海外業務增長放緩之際帶動整體盈利重新加速。 欲訂閱咏竹坊每周免費通訊,請點擊這裏

新產品放量 晶合集成第三季收入增近兩成

晶圓代工企業合肥晶合集成電路股份有限公司(2249.HK; 688249.SH)周一公布,截至9月底止第三季度收入按年增長19.57%至32.52億元(5.33億美元),歸屬公司擁有人淨利潤增長5.23%至2.29億元。公司表示,收入上升主要由產品銷量增加帶動。 期內毛利增長38.94%至8.28億元,毛利率由去年同期的21.91%升至25.46%,公司稱新產品銷量增加帶來的規模效應有所體現。按產品劃分,顯示驅動晶片(DDIC)晶圓代工收入為18.4億元,佔總收入56.58%;圖像感測晶片(CIS)收入為8.7億元,佔26.75%。 公司預計,第四季度收入介乎32億至34億元,毛利率約為20%至24%,較第三季度的25.46%有所回落。 晶合集成港股周二高開,至中午休市報19.22港元,升7.49%,較7月港股上市發行價32.3港元低40.5%。 李世達 欲訂閱咏竹坊每周免費通訊,請點擊這裏