自稱‘水果界麥當勞’的深圳百果園實業申請到港交所上市,傳聞計劃籌資33億元

重點:

  • 這家中國規模最大、但僅佔1%市場份額的水果零售商,申請到港交所掛牌
  • 公司的綫上銷售渠道有助收入增長,但同時拖累毛利率表現

李堯堯、何文俊

擴展綫上銷售渠道有助傳統零售企業增加收入,但對盈利是否有幫助,卻是另一個故事,這就是深圳百果園實業(集團)股份有限公司的最佳描述。這家自稱是中國 “水果界麥當勞 “的公司在其蓬勃發展的在綫業務中發現了巨大的銷售額,但也發現了負利潤率。

百果園上周向港交所入表申請上市,據香港傳媒引述市場消息報道,該公司計劃籌資5億美元(33億元)。

中國水果零售市場極爲分散,渠道遍布批發市場、水果品牌連鎖、私人店鋪、超市與電商,其中品牌連鎖店佔比不到5%。據招股書引述的市場調查數據顯示,按水果零售總額劃分,百果園爲規模第一大公司,但僅佔1%的市場份額,而行業前五大參與者,合計也僅佔3.6%市場份額。

百果園擁有超過5,300家門店,遍布全國22個省超過130個城市,主要集中在居民區、商業街等高人流位置;綫上渠道則相當多元化,包括手機百果園應用程序、微信小程序以及天貓、京東(JD.US; 9618.HK)等主流電商平台,以及抖音等流行社交商務平台的網店。另一方面,公司也與美團(3690.HK)、口碑及餓了麽等第三方送餐平台合作,共享對方的實時送貨車隊來完成綫上訂單。

雖然新冠疫情在2020年爆發,多地實施封城防控措施,但受惠布局綫上零售,公司過去兩年的收入未受重大影響,更從2019年的89.8億元增至去年的102.9億元,其中綫上銷售金額更在兩年間大增8.9倍。然而,公司在2020年僅錄得4,568萬元淨利潤,比之前一年大减82.5%,主要因爲銷售與研發費用上升,到2021年的淨利潤已回升至2.26億元,接近2019年水平。

連續兩年負毛利率

值得留意的是,雖然集團自營門店的毛利率高達27.3%,但因爲加盟門店毛利率較低,而且綫上渠道側重推廣毛利率較低的大衆市場産品,連同高昂的配送費及包裝成本,綫上業務過去兩年均出現負毛利率的情况,分別爲-4.9%及-0.3%,拖累集團去年水果銷售毛利率低至8.6%,可見開拓綫上渠道是一把“雙面刃”,雖能增加公司收入,但對盈利表現不一定帶來正面影響。

創始人余惠勇於2001年創立百果園品牌,並於2002年在深圳開了首家百果園門店。他在一次訪談中曾表示“要像麥當勞一樣賣水果”,更稱百果園從綫下到綫上再到布局整個電商生鮮市場,是對標亞馬遜(AMZN.US)的業務模式。

2016年,百果園公司內部第二個“五年規劃”出爐,定下了2020年開1萬家店、年銷售額達到400億元的目標,但受疫情等因素影響,萬店計劃已經落空。截至去年底,百果園的綫下網絡包括5,351家門店,當中絕大部分爲加盟門店,但平均每家店鋪每年貢獻營收從2019年的208萬元降至去年的196萬元,可見在新冠疫情的影響下,門店效率有所下降。

上市前夕爆出醜聞

百果園在招股書也說明,由於政府實施若干隔離及其他限制措施,位於受影響地區的若干綫下零售門店暫時閉店,但綫上訂單仍維持營運。余惠勇曾經揚言,在疫情下,公司不會主動降薪和裁員,更堅定做世界第一的果業公司,希望有一天百果園能佔到中國水果零售行業10%的份額,但以目前僅佔1%份額的水平來看,該目標看來過於進取。

另外,在申請上市的重要時刻,公司也爆出醜聞。有博客揭發百果園有門店工作人員不僅售賣隔夜切塊水果,更售賣變質水果,公司調查後隨即把涉事的門店停業整頓,並要求相關員工停職再教育。公司其後在官方微博發表道歉聲明,直言“辜負了大家對我們的信任”,未來將加强監督和强化培訓,全力保障顧客的權益和體驗。

儘管如此,百果園始終資本的寵兒,公司近年經歷多輪融資,吸引天圖投資、中金資本、深創投、越秀金融(000987.SZ)與招商基金等投資,其中最近一筆股權交易爲2021年10月,上海晨光創業投資中心以每股8元的價格購買了206.25萬股,總額1,650萬元。以百果園總股本15億股計算,公司最後一次股權交易時的估值爲120億元,對應2021年淨利潤2.26億元,市盈率高達53倍。

對比同類企業,主要競爭對手之一的洪九果品最新一輪投後估值約爲75.9億元,以去年淨利潤爲2.9元億元計算,市盈率爲26倍;業務包括水果加工及配送的宏輝果蔬(603336.SH)的市盈率則爲47倍。比較之下,可見百果園估值偏高。

在水果生鮮領域,百果園並非首家謀求IPO的公司,另一龍頭企業浙江鮮豐水果曾在2019年12月起接受A股上市輔導,惜未能成功;重慶洪九果品亦在2021年9月30日終止A股上市輔導後,也申請在港交所主板上市,而上述兩家公司分別獲得紅杉資本及阿里巴巴(BABA.US; 9988.HK)等市場大腕投資。

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新聞

電子材料增長帶動 彤程新材首三季多賺5.7%

新材料製造商彤程新材料集团股份有限公司(9607.HK;603650.SH)周二公布,今年首三季收入按年增長29.37%至32.64億元人民幣,歸屬股東淨利潤增長5.66%至5.22億元,扣除非經常性損益後淨利潤增長4.99%至4.90億元。 期內電子材料板塊稅前利潤大增292.74%至1.63億元,但聯營企業等投資收益減少約1.02億元,匯兌損失亦增加3,078萬元,拖慢整體盈利增長。 單計第三季,收入增長29.87%至11.28億元,歸屬股東淨利潤卻下跌7.09%至1.33億元。公司稱,當季聯營企業投資收益按年減少7,415萬元。 首三季經營現金淨流入減少57.21%至1.15億元,公司解釋,新產品銷售快速增長,客戶付款賬期造成時間差。同期特種橡膠助劑及電子化學品收入分別為16.46億元及10.93億元。 公司股價周三低開高走,至中午休市報37.6港元,升1.51%,較上月上市發行價44港元低14.5%。 李世達 欲訂閱咏竹坊每周免費通訊,請點擊這裏

公開認購不足額 東山精密首掛午間平收

PCB及精密組件及光模塊製造商蘇州東山精密製造股份有限公司(2384.HK;002384.SZ)周三在香港掛牌,開市即跌5%報82.4元,之後股價回升,中午收市報86.7元,僅低於上市價。 東山精密出售1.14億股,每股招股價不高於93.8元,最終只能以86.8元定價,公開發售並不足額,國際配售則超額2.1倍。共有20位基石投資者,認購5,689.1萬股,佔發售股份的50%。 集資淨額97.2億元,約64.5%用於建設新設施及升級現有生產設施,約20.0%用於潛在戰略投資或收購,約5.5%用於償還部分債務,餘下一成用作一般營運資金。 劉智恒 欲訂閱咏竹坊每周免費通訊,請點擊這裏
Foreign exchange losses drag down Fuyao's earnings, while smart glass still awaits volume growth

匯損拖低福耀盈利 智能玻璃仍待放量

福耀玻璃首三季收入僅微增,匯兌損失拖累盈利按年下跌近15%。面對車市需求轉弱,公司加快發展智能玻璃,提升產品價值 重點: 福耀首三季收入按年增長2.46%,純利下跌14.97% 首三季錄得匯兌損失10.67億元,去年同期則有匯兌收益4.81億元   李世達 中國車市正呈現內需承壓、出口擴張並行的分化。2026年9月,乘用車零售量按年下跌28%,乘用車出口(包括整車及散件)則增長73.7%。汽車玻璃也從傳統安全部件延伸至隔熱、調光和顯示等功能,成為車市產品升級的縮影。 作為全球市佔率居首的汽車玻璃供應商,福耀玻璃工業集團股份有限公司(3606.HK; 600660.SH)最新公布的業績報告,呈現出這種轉變中的拉扯。福耀玻璃首三季收入保持小幅增長,為341.23億元人民幣(下同),按年增長2.46%;歸母淨利潤為60.06億元,下跌14.97%。第三季單季收入增長2.51%,大致延續上半年步伐;第三季盈利按年跌9.87%,跌幅較上半年收窄。 匯兌仍是首三季盈利下滑的主要原因之一。公司期內錄得匯兌損失10.67億元,去年同期則有匯兌收益4.81億元。剔除匯兌影響後,首三季利潤總額按年僅增長1.18%,低於收入增幅,盈利增長接近停滯。海外市場是福耀的重要收入來源,2025年海外市場收入為208.57億元,約佔總收入45.5%,按年增長18.81%。 面對匯率波動,福耀也在調整對沖安排。公司21日公布,董事局批准未來12個月由公司及全資子公司福耀香港開展外匯衍生品交易,任一交易日持有的最高合約價值上限由5億美元提高至10億美元,品種包括遠期、掉期及期權等,相關安排旨在管理匯率及利率波動。 另外,公司首三季經營活動現金流量淨額為82.60億元,按年減少16.44%。銷售商品及提供服務收到的現金大致持平,採購付款和員工支出則增加。在收入增長有限之際,經營支出增加對現金流帶來一些壓力。 隨著新能源乘用車零售滲透率升至67%,汽車電動化已是明確趨勢。面對電動化與智能化,車窗和天幕逐漸承載隔熱、調光、顯示及隱私等功能,福耀正推動產品向高附加值、智能化方向升級。福耀亦推進調光玻璃相關標準,並與小鵬合作開發AI調光隱私玻璃。這些產品把玻璃由安全部件延伸至隔熱、顯示和隱私等功能,有望提高單車玻璃價值。 增長仍待提速 公司中期報告披露,高附加值產品占比按年增加8.03個百分點,最新的三季度報告則未披露高附加值產品的單獨毛利率。上半年,汽車玻璃整體毛利率按年提高1.55個百分點至32.45%,這與高附加值產品佔比上升的方向一致。 福耀也生產列車玻璃,並經營浮法玻璃及汽車飾件業務;其中浮法玻璃是汽車玻璃生產的上游材料。另外,公司已具備太陽能天窗玻璃量產能力,但這仍是太陽能技術在汽車上的應用,不能等同進軍大型光伏玻璃市場。上半年汽車玻璃收入為202.7億元,約佔同期總收入92.3%,可見其他應用目前尚未成為主要收入支柱。 因此,車市冷暖仍是福耀業績的底色。新能源車普及和汽車出口增加,為高配置玻璃及海外供貨帶來機會;但整車需求並非全面回升。產品升級能否抵銷銷量增長放緩,關鍵在於高附加值產品的普及速度,以及海外供應網絡能否帶來實際增量,而不只是增加產能和外幣收支。 業績公布後,福耀港股於翌日急跌,股價落在52周交易區間低端。瑞銀隨後把目標價下調6%至75.2港元,並下修2026至2028年盈利預測6%至9%,但維持「買入」評級。 估值方面,福耀市盈率約14倍,高於信義玻璃(0868.HK)的11倍,反映市場願意相信福耀更強的全球供貨能力,以及高附加值產品比重提升的預期。但當收入增長放緩、盈利預測下修時,市場便會要求這些優勢更快轉化為實際利潤。接下來要觀察的是,新產品能否擴大車廠採用、推高單車價值,並在海外業務增長放緩之際帶動整體盈利重新加速。 欲訂閱咏竹坊每周免費通訊,請點擊這裏

新產品放量 晶合集成第三季收入增近兩成

晶圓代工企業合肥晶合集成電路股份有限公司(2249.HK; 688249.SH)周一公布,截至9月底止第三季度收入按年增長19.57%至32.52億元(5.33億美元),歸屬公司擁有人淨利潤增長5.23%至2.29億元。公司表示,收入上升主要由產品銷量增加帶動。 期內毛利增長38.94%至8.28億元,毛利率由去年同期的21.91%升至25.46%,公司稱新產品銷量增加帶來的規模效應有所體現。按產品劃分,顯示驅動晶片(DDIC)晶圓代工收入為18.4億元,佔總收入56.58%;圖像感測晶片(CIS)收入為8.7億元,佔26.75%。 公司預計,第四季度收入介乎32億至34億元,毛利率約為20%至24%,較第三季度的25.46%有所回落。 晶合集成港股周二高開,至中午休市報19.22港元,升7.49%,較7月港股上市發行價32.3港元低40.5%。 李世達 欲訂閱咏竹坊每周免費通訊,請點擊這裏