Guofu signs nuclear fusion deal

氫能技術設備商國富氫能表示,已得標一項國家級實驗核聚變項目,將提供低溫相關設備,惟合約規模不大

重點:

  • 國富氫能將向國家級核聚變研發項目,提供價值約320萬元的低溫工程技術與設備
  • 在氫能車相關業務成長放緩之際,公司自2024年起收入轉為下滑,去年上半年再跌19%,促使其加快尋找新的增長方向

 

陽歌

當氫能車領域的核心業務遲遲無法取得突破時該怎麼辦?答案或許是轉向另一個潛力更大的相關產業,同樣仍處於實驗階段的核聚變發電市場。

這似乎正是江蘇國富氫能技術裝備股份有限公司(2582.HK)的策略。公司周一宣布,中標一項與核聚變相關的項目。核聚變技術與國富氫能主營的綠色能源車技術有一個共同點,那就是都以氫為核心元素。兩者亦都需要將氫氣冷卻至極低溫,使其由氣態轉為液態。

我們並非科學家,難以評斷專注於氫能車技術是否足以支撐進軍核聚變相關技術。不過,中國及其他國家正向氫聚變技術投入巨額資金。該技術透過兩個氫原子融合生成氦時釋放出的巨大能量,有望產生龐大的電力。

中國亦正積極發展氫能作為清潔能源車動力來源。不過,基於實際應用上的種種問題,全球大部分地區已基本放棄該技術。其中最關鍵的是,車用氫氣的製造成本極高,同時,由於必須在超低溫環境下儲存與運輸,相關成本亦相當昂貴。

過去兩年,隨著產業推進緩慢,國富氫能銷售車用供氫系統及加氫站設備的核心業務基本陷入停滯,與電動車市場的爆發式成長形成鮮明對比。在此背景下,公司試圖透過進軍核聚變領域的最新消息,為股價重新注入一些話題與動能。

根據公司公告,其成功中標中國科學院合肥物質科學研究院等離子體物理研究所的80K冷箱採購項目。該項目帶來的收入規模不大,中標金額僅為320萬元(約46.3萬美元)。不過,公司強調,此次中標意味著有機會參與「國家級核聚變研究平台的關鍵低溫系統」建設。

國富氫能表示:「項目成功中標顯示,公司低溫工程技術能力已由氫能領域進一步拓展至低溫核聚變的關鍵元件與系統整合,不僅為集團開拓新的收入增長點,也釋放氫能與核聚變兩項未來能源技術之間的協同效應。」

不過,股東對此消息反應平淡。國富氫能股價周二開盤小幅上揚,但隨即回吐升幅,上午盤中下跌2.5%。自2024年11月上市以來,正值香港本輪股市反彈初期,公司股價已累計下跌約三分之一。稍為令人鼓舞的是,在公司近期發布兩項業務更新後,股價自今年年初以來已反彈約60%。其中一項為與澳洲公司簽署初步採購協議,另一項則為向廣東一個示範項目實現相對較大規模銷售。

市場疲弱

國富氫能進展緩慢,其實也難以完全歸咎於公司自身。現實是,儘管北京積極推動相關產業,但出於前述多項實際因素,車廠始終未大規模採用氫能技術。產業數據顯示,2024年中國氫能車銷量僅5,405輛,較同樣偏低的2023年5,800輛進一步下滑。去年上半年跌勢加速,銷量按年暴跌47%,六個月內僅售出1,373輛氫能車。

行業媒體Fuel Cell Works引述《中國燃料電池汽車產業化發展報告》數據指出,截至去年底,中國全國氫能車保有量僅約3萬輛,遠低於官方設定的5萬輛目標。

產業遲遲未能起飛,也直接拖累國富氫能,自2024年起公司收入轉為倒退。繼2023年收入大增45%後,2024年營收按年下滑12%至4.59億元。去年上半年再跌19%,降至1.09億元,低於上年同期的1.35億元。

公司主要收入來源包括車用高壓供氫系統,以及加氫站設備。去年上半年,前者銷售額增長27%,顯示車廠需求仍相對穩定;但加氫站設備銷售同期暴跌78%,反映關鍵基礎設施建設嚴重滯後,而這正是產業若要真正起飛所不可或缺的一環。

資產負債表中最能說明問題的是庫存數字。國富氫能庫存僅用六個月便增加23%,由2024年底的1.29億元升至去年6月底的1.59億元,顯示需求快速轉弱,公司積壓大量未售設備,未來甚至可能面臨減值風險。

隨著虧損持續擴大,尤其是去年上半年錄得虧損達8,900萬元,國富氫能不得不頻頻集資維持營運。自上市以來,公司已透過四次配股合共集資5.1億港元,IPO時亦募得3.4億港元。然而在持續虧損下,截至去年中,公司現金降至2.88億元,低於2024年底的3.36億元。

公司在中期報告中坦言,內地業務推進不如預期,正尋求海外機會以帶動成長。公司稱已鎖定多個具潛力的海外項目,但未披露具體細節。今年1月公布的澳洲合作協議,或為其中之一,但同樣未說明潛在收入規模。

面對重重挑戰,國富氫能嘗試以較具創意的方式為業務尋找突破,仍值得肯定。最新切入核聚變領域的動作規模不大,而且同樣屬高度實驗性產業,短期內難見可觀收入。不過,若該布局的進展最終優於其氫能車核心業務,或許這隻股票仍有重新審視的空間。

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新聞

電子材料增長帶動 彤程新材首三季多賺5.7%

新材料製造商彤程新材料集团股份有限公司(9607.HK;603650.SH)周二公布,今年首三季收入按年增長29.37%至32.64億元人民幣,歸屬股東淨利潤增長5.66%至5.22億元,扣除非經常性損益後淨利潤增長4.99%至4.90億元。 期內電子材料板塊稅前利潤大增292.74%至1.63億元,但聯營企業等投資收益減少約1.02億元,匯兌損失亦增加3,078萬元,拖慢整體盈利增長。 單計第三季,收入增長29.87%至11.28億元,歸屬股東淨利潤卻下跌7.09%至1.33億元。公司稱,當季聯營企業投資收益按年減少7,415萬元。 首三季經營現金淨流入減少57.21%至1.15億元,公司解釋,新產品銷售快速增長,客戶付款賬期造成時間差。同期特種橡膠助劑及電子化學品收入分別為16.46億元及10.93億元。 公司股價周三低開高走,至中午休市報37.6港元,升1.51%,較上月上市發行價44港元低14.5%。 李世達 欲訂閱咏竹坊每周免費通訊,請點擊這裏

公開認購不足額 東山精密首掛午間平收

PCB及精密組件及光模塊製造商蘇州東山精密製造股份有限公司(2384.HK;002384.SZ)周三在香港掛牌,開市即跌5%報82.4元,之後股價回升,中午收市報86.7元,僅低於上市價。 東山精密出售1.14億股,每股招股價不高於93.8元,最終只能以86.8元定價,公開發售並不足額,國際配售則超額2.1倍。共有20位基石投資者,認購5,689.1萬股,佔發售股份的50%。 集資淨額97.2億元,約64.5%用於建設新設施及升級現有生產設施,約20.0%用於潛在戰略投資或收購,約5.5%用於償還部分債務,餘下一成用作一般營運資金。 劉智恒 欲訂閱咏竹坊每周免費通訊,請點擊這裏
Pop Mart operates stores

Labubu熱潮退卻 泡泡瑪特泡沫破裂

泡泡瑪特第三季度收益大跌45%至50%,其中亞太及美洲市場跌幅均超過65% 重點: 隨著去年的Labubu熱潮退卻,泡泡瑪特中國以外市場的銷售大幅下滑,第三季度收益最多下跌50% 這家玩具製造商的股價較去年歷史高位下跌三分之二,估值已低於布魯可及孩之寶等國內外同業   陽歌 去年,從十歲出頭的孩子到年輕成年人,世界各地的收藏愛好者爭相搶購Labubu玩具,令其風靡全球。但如今,泡泡瑪特國際集團有限公司(9992.HK)卻應了英文名字中「Pop」所指的爆破之意:隨著Labubu銷售急跌,公司泡沫正在破裂,跌勢幾乎與當初的升勢同樣驚人。 事實上,我們尚不清楚Labubu熱潮迅速退卻,是否就是泡泡瑪特第三季度收益大跌的主因。公司周二收市後發布的最新業務狀況公告披露,第三季度收益按年下跌45%至50%。不過,許多人可能都猜測,Labubu是造成這次跌幅的主要原因。 泡泡瑪特未解釋收益大跌的原因,但進一步披露的數據顯示,中國以外市場受到的衝擊最大。這並不太令人意外,因為在Labubu熱潮興起之前,公司的玩具在海外幾乎無人知曉。因此,熱潮退卻後,泡泡瑪特重新成為一家以中國市場為主的企業,也合乎情理。 儘管收益跌幅驚人,投資者對消息的反應似乎相當平靜。公告發布翌日,即周三上午交易時段中段,泡泡瑪特股價僅下跌0.7%,跌幅相對溫和。不過,以目前約130港元的股價計算,較去年8月Labubu熱潮高峰時約340港元的高位,已下跌約三分之二。 多位名人被拍到隨身攜帶這款以露齒笑容聞名的毛絨玩具,對熱潮起了不小的推動作用。韓國流行音樂組合Blackpink成員Lisa是最早愛上Labubu的名人之一。其後,美國流行歌手蕾哈娜、網紅金·卡戴珊,以及英國足球名宿貝克漢姆 亦被拍到帶著這款玩具,足見其吸引力之廣。 這些名人曝光不僅帶動銷售,也令大批粉絲在泡泡瑪特的品牌門店及其他銷售點排隊搶購,更催生龐大的二手交易市場,玩具轉售價往往遠高於官方零售價。 今年上半年,Labubu仍然人氣高企,在國際足協世界盃足球賽上備受矚目。泡泡瑪特在2026年中期報告中指出,這個角色亮相於賽事官方專輯的一首歌曲。Labubu亦獲邀出席開幕及閉幕典禮,成為首個獲此殊榮的中國原創IP。 但俗話說,天下無不散之筵席,Labubu熱潮如今正面臨退卻。不過,泡泡瑪特旗下仍有一批實力不俗的熱門角色,這或許解釋了投資者為何對最新業務公告的初步反應相對平淡。 海外收益急跌 接下來,我們仔細看看最新公告的細節,了解泡泡瑪特在中國以外市場受到的衝擊有多大。 美洲市場受到的衝擊最大,第三季度收益按年下跌70%至75%。這並不太令人意外,因為該市場此前曾錄得爆炸式增長,去年上半年收益大增逾1,000%至22.6億元人民幣(下同),佔公司總收益的比例由前一年同期僅4%升至16.3%。今年第三季度,亞太市場收益亦大跌65%至70%,情況幾乎同樣嚴峻;歐洲及其他地區收益則下跌50%至55%。 中國市場的表現優於上述海外市場,但這個泡泡瑪特的本土市場,收益亦下跌25%至30%。中國線下渠道,包括實體門店及自動售賣機網絡,收益下跌5%至10%;線上渠道跌幅更大,達45%至50%。 如前所述,泡泡瑪特未解釋收益急跌的原因。但也要指出,這次大幅下滑,至少部分源於去年Labubu熱潮高峰形成的高比較基數。當時,公司公布2025年第三季度收益按年增長250%。 儘管如此,最新的急跌仍略令人意外,因為泡泡瑪特今年上半年收益仍錄得穩健增長。截至6月底止六個月,收益增長23.8%至172億元,其中包括Labubu在內的The Monsters系列貢獻44.5億元,約佔總收益四分之一。不過,The Monsters系列今年上半年已呈現降溫跡象,佔總收益的比例由2025年全年的38%降至26%。 第三季度業績急轉直下,對泡泡瑪特並非好兆頭,因為下半年通常佔公司全年收益約三分之二。雅虎財經調查的21名分析師平均預測,公司今年全年收益將下跌5.4%,亦反映這種情況。分析師對公司的看法也相當分歧,推薦買入與給予「持有」或更低評級的人數,大致各佔一半。 好消息是,泡泡瑪特不同產品線的收益來源相對多元。雖然包括Labubu在內的The Monsters系列是最大收益來源,但旗下星星人、Crybaby、Dimoo、Skull Panda及小野系列,今年上半年收益均達10億元或以上。 公司的盈利能力亦仍然可觀,2026年上半年利潤按年增長10%至50.4億元,毛利率接近70%,水平相當吸引。此外,近期遭拋售後,其股票估值也變得更具吸引力,按過去12個月盈利計算的市盈率僅12倍,遠低於國內競爭對手布魯可(0325.HK)及全球玩具巨頭孩之寶(HAS.US)的約18倍。這顯示,隨著泡泡瑪特在後Labubu熱潮時代的經營情況趨於穩定,其股票或會出現吸引的買入機會。 欲訂閱咏竹坊每周免費通訊,請點擊這裏
Foreign exchange losses drag down Fuyao's earnings, while smart glass still awaits volume growth

匯損拖低福耀盈利 智能玻璃仍待放量

福耀玻璃首三季收入僅微增,匯兌損失拖累盈利按年下跌近15%。面對車市需求轉弱,公司加快發展智能玻璃,提升產品價值 重點: 福耀首三季收入按年增長2.46%,純利下跌14.97% 首三季錄得匯兌損失10.67億元,去年同期則有匯兌收益4.81億元   李世達 中國車市正呈現內需承壓、出口擴張並行的分化。2026年9月,乘用車零售量按年下跌28%,乘用車出口(包括整車及散件)則增長73.7%。汽車玻璃也從傳統安全部件延伸至隔熱、調光和顯示等功能,成為車市產品升級的縮影。 作為全球市佔率居首的汽車玻璃供應商,福耀玻璃工業集團股份有限公司(3606.HK; 600660.SH)最新公布的業績報告,呈現出這種轉變中的拉扯。福耀玻璃首三季收入保持小幅增長,為341.23億元人民幣(下同),按年增長2.46%;歸母淨利潤為60.06億元,下跌14.97%。第三季單季收入增長2.51%,大致延續上半年步伐;第三季盈利按年跌9.87%,跌幅較上半年收窄。 匯兌仍是首三季盈利下滑的主要原因之一。公司期內錄得匯兌損失10.67億元,去年同期則有匯兌收益4.81億元。剔除匯兌影響後,首三季利潤總額按年僅增長1.18%,低於收入增幅,盈利增長接近停滯。海外市場是福耀的重要收入來源,2025年海外市場收入為208.57億元,約佔總收入45.5%,按年增長18.81%。 面對匯率波動,福耀也在調整對沖安排。公司21日公布,董事局批准未來12個月由公司及全資子公司福耀香港開展外匯衍生品交易,任一交易日持有的最高合約價值上限由5億美元提高至10億美元,品種包括遠期、掉期及期權等,相關安排旨在管理匯率及利率波動。 另外,公司首三季經營活動現金流量淨額為82.60億元,按年減少16.44%。銷售商品及提供服務收到的現金大致持平,採購付款和員工支出則增加。在收入增長有限之際,經營支出增加對現金流帶來一些壓力。 隨著新能源乘用車零售滲透率升至67%,汽車電動化已是明確趨勢。面對電動化與智能化,車窗和天幕逐漸承載隔熱、調光、顯示及隱私等功能,福耀正推動產品向高附加值、智能化方向升級。福耀亦推進調光玻璃相關標準,並與小鵬合作開發AI調光隱私玻璃。這些產品把玻璃由安全部件延伸至隔熱、顯示和隱私等功能,有望提高單車玻璃價值。 增長仍待提速 公司中期報告披露,高附加值產品占比按年增加8.03個百分點,最新的三季度報告則未披露高附加值產品的單獨毛利率。上半年,汽車玻璃整體毛利率按年提高1.55個百分點至32.45%,這與高附加值產品佔比上升的方向一致。 福耀也生產列車玻璃,並經營浮法玻璃及汽車飾件業務;其中浮法玻璃是汽車玻璃生產的上游材料。另外,公司已具備太陽能天窗玻璃量產能力,但這仍是太陽能技術在汽車上的應用,不能等同進軍大型光伏玻璃市場。上半年汽車玻璃收入為202.7億元,約佔同期總收入92.3%,可見其他應用目前尚未成為主要收入支柱。 因此,車市冷暖仍是福耀業績的底色。新能源車普及和汽車出口增加,為高配置玻璃及海外供貨帶來機會;但整車需求並非全面回升。產品升級能否抵銷銷量增長放緩,關鍵在於高附加值產品的普及速度,以及海外供應網絡能否帶來實際增量,而不只是增加產能和外幣收支。 業績公布後,福耀港股於翌日急跌,股價落在52周交易區間低端。瑞銀隨後把目標價下調6%至75.2港元,並下修2026至2028年盈利預測6%至9%,但維持「買入」評級。 估值方面,福耀市盈率約14倍,高於信義玻璃(0868.HK)的11倍,反映市場願意相信福耀更強的全球供貨能力,以及高附加值產品比重提升的預期。但當收入增長放緩、盈利預測下修時,市場便會要求這些優勢更快轉化為實際利潤。接下來要觀察的是,新產品能否擴大車廠採用、推高單車價值,並在海外業務增長放緩之際帶動整體盈利重新加速。 欲訂閱咏竹坊每周免費通訊,請點擊這裏